Năm 2019, “gỡ vướng” tuyến Metro số một và dự án chống ngập 10.000 tỷ và chiến dịch “phủ xanh” 15km dọc tuyến Metro
Những dự án hạ tầng quy mô to như tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, chương trình chống ngập 10.000 tỷ sẽ được giải quyết trong năm 2019 và khởi động từ tháng 1 .
TP.HCM đang có hai dự án “khủng” là tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên và chương trình chống ngập có vốn 10.000 tỷ hiện gặp phải phổ quát vướng mắc. Trong Phiên họp Kinh tế xã hội cách đây không lâu , Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Thiện Nhân đã khẳng định sẽ phát động tháo gỡ 2 dự án này trong tháng 1/2019.
Trước mắt, Bí thư sẽ khiến việc kỹ lưỡng với những cơ quan chức năng có liên quan để lên kế hoạch đẩy nhanh tiến độ thi công dự án. cùng lúc , Chính phủ sẽ cùng với TP.HCM giải quyết những vướng mắc hiện giờ của hai dự án.
Vấn đề của tuyến metro số 1 (Bến Thành -Suối Tiên) là vướng mắc về giải ngân do vốn đầu tư tăng thêm trong thời kỳ thi công và vốn đầu tư cần bổ sung chưa được duyệt để tiếp tục. Nói về dự án này, Bí thư Nguyễn Thiện Nhân cho biết sẽ làm việc với Văn phòng Chính phủ để giải quyết thủ tục giải ngân cho dự án.
Đây là dự án hạ tầng sở hữu quy mô to hàng đầu hiện giờ . Tuyến Metro số 1 là phương nhân thể liên lạc công cùng được kì vọng sẽ giảm số lượng xe máy, dần thay thế xe buýt để giảm thiểu hiện trạng kẹt xe trong tương lai. Với sức vận chuyển vận lớn , nối từ lõi thành phố là huyện 1 tới tận thị xã 9 với rộng rãi trạm dừng , Metro số một sở hữu ý nghĩa lớn đối với giao thông , an toàn xã hội và cả bất động sản.
Cụ thể, từ lúc có quy hoạch tuyến Metro số 1 cho tới hiện tại , những dự bất động sản mọc lên như nấm và giá nhà đất dọc tuyến cũng tăng cao đáng nhắc .
Dự án này sẽ bắt đầu được giải quyết từ tháng 1 năm nay và dự kiến trong thời kỳ năm 2019 – 2020 sẽ hoàn thành, đưa vào vận hành. Lí do chương trình chống ngập bị đình trệ là vì vướng quy chế phối hợp giữa những cơ quan chức năng khiến thủ tục giải ngân bị chậm, ảnh hưởng đến tiến độ chung toàn dự án.
Người dân đang hi vọng sau khi khắc phục vấn đề về nguồn vốn , chương trình chống ngập sẽ được đẩy mạnh đầu tư về quy mô và kĩ thuật để sớm xóa sổ trạng thái ngập nặng mỗi khi có mưa hoặc triều cường. song song , những khu vực thường xuyên bị ngập sẽ sở hữu tiềm năng giá đáng nhắc sau khi xóa ngập.
Bên cạnh đó , phổ quát dự án đầu tư xây dựng Dự án theo hình thức hợp đồng xây dựng – chuyển giao (hợp đồng BT) đã lâm thời giới hạn trong năm 2018 để chờ hướng dẫn của Thủ tướng liên quan tới xem xét vốn đối ứng cũng sẽ được “phân luồng” để “thông quan” theo nghị quyết 160/NQ-CP ngày 28/12/2018 (Nghị quyết về tiêu dùng tài sản công để trả tiền cho nhà đầu tư thực hiện dự án BT).
Theo chậm tiến độ , những dự án nào đã ký hài hòa đồng BT trước ngày 1/1/2018 sẽ được tiếp tục triển khai như thỏa thuận.
Các hợp đồng BT ký từ thời điểm này về sau sẽ vào diện phải rà soát lại. nếu thấy phù hợp về pháp lý hiện hành thì được thực hiện tiếp. Trường hợp có điểm chưa thích hợp sẽ phải được điều chỉnh.
Các dự án BT đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư nhưng chưa ký hợp đồng thì sẽ được giao dịch , ký kết trên hạ tầng tuân thủ đúng các quy định pháp luật hiện nay (Luật Quản lý, sử dụng tài sản công năm 2017, pháp luật về đất đai, pháp luật về quản lý ngân sách nhà nước…).
Dự kiến trước năm 2021, TP.HCM sẽ hoàn thành việc trồng cây xanh dọc tuyến Metro Số 1 Bến Thành – Suối Tiên. Mảng xanh sẽ xuất hiện ở đoạn trên cao và Xa lộ Hà Nội với chiều dài gần 15 km.
Theo Giám đốc Ban quản lý đường sắt đô thị – ông Bùi Xuân Cường, dự án trồng cây xanh dọc tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên được đầu tư dựa trên cảnh quan hiện hữu, kết hợp các đầu mối giao thông quan trọng và dự kiến hoàn thành vào năm 2020, trước thời điểm hoàn thành tuyến Metro đầu tiên của TP.HCM.
Được biết, mục đích của dự án trồng cây xanh này nhằm xây dựng mỹ quan đô thị, tạo mảng xanh xuyên suốt dọc tuyến metro, phục vụ nhu cầu vui chơi, giải trí của người dân và quan trọng nhất là cải thiện môi trường, giảm quá trình biến đổi khí hậu.
Theo Datnenkhudong.com tìm hiểu, công trình được chia thành 4 phân đoạn. Cụ thể:
Tiến độ mới nhất hiện nay cho thấy tuyến Metro Số 1 Bến Thành – Suối Tiên có chiều dài gần 20 km với 14 nhà ga hiện đã hoàn thành được 67% tổng khối lượng và dự kiến hoàn thành, khai thác vào cuối năm 2021.
Các tin liên quan: